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Napa
 55 
|  Posté : 25-05-2010 20:37
Bonsoir à tous,
J'ai des doutes sur le bon fonctionnement d'un CP piston York.
J'ai fait une visite de contrôle et j'ai relevé une T° huile de 32 °C, le compresseur fonctionnait au 2 tiers de sa puissance.
Avec les valeurs suivantes :
BP : 4,1 b
T° évap : 0,8 °C
HP: 20,1 b
T° cond : 53,7 °C
T° sr : 39 °C
Sous refroidiseement : 14,7 K
T° su : 6,4 °C
surchauffe : 5,6 K
P huile : varie de 2,5 à 4,7 b
T° huile : 32 °C
T° entrée air condenseur : 21° C
T° entré eau glacée : 8,5°
T° sorte eau glacée : 6,9°
I CP : 90 A
La régulation de pression de condensation se fait par enclenchement et déclenchement de ventilateurs cascade de 3 ventilateurs)
Le voyant liquide ne bulle pas du tout.
Qu'en pensez vous ?
Soucis or not soucis ?
Merci de votre participation. |
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nh3
624
| Posté : 25-05-2010 21:03
Salut,
condensation à 53 ° avec un air à 21; il n'y a pas un truc qui te choque ??? 22 ° d'écart moi ça me fout un peu les jetons non? surtout en réduction de puissance ...
As-tu vérifié la propreté du condenseur et le fonctionnement des ventilateurs ??
Essaie déjà de faire fonctionner la machine dans des conditions acceptables .
à+
''Pensons en hommes d'action et agissons en hommes de pensée'' |
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gilles06
22
| Posté : 25-05-2010 21:23
bonsoir à tous je pense qu'un sr de 14°cela fait un peu beaucoup 7 à 8° serai plus adapte conso électrique et rendement mauvais à plus |
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christ59
1024
| Posté : 25-05-2010 23:24
Si le condenseur fait office de bouteille, le Sr semble dans dans les clous, ça doit etre un refroidisseur d'eau glaçee, le point que leve NH3 est plus pertinent.
un condenseur propre en surface ne prouve pas que l'air passe a travers 
A+ Christ59
rien ne se perd ,rien ne se cree ,tout se transforme. |
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Napa
55
| Posté : 26-05-2010 07:48
Il s'agit bien d'un groupe de production d'eau glacée York.
Le condenseur est propre, en surface en tout cas.
Les ventilos du condenseur fonctionnent bien.
La HP est une mesure mise en mémoire pour un point particulier.
La régulation des ventilateurs fait qu'elle enclenche les ventilos vers 21b et la coupe à 14b suivant une cascade et apparement avec une autorisation d'enclencher le ventilo 3 suivant une T° ext.
Je n'ai aucun accès dans l'automate York pour modifier ces points.
napafloma |
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Napa
55
| Posté : 27-05-2010 19:02
Hello,
Petit bilan,
Aujourd'hui, sans rien faire depuis la T° d'huile était à 45°.
Pour la HP, après vérification, la T° extérieure intervient sur l'enclenchement des ventilos. Le ventilo 3 est interdit de fonctionnement sous les 25°C sauf si la HP atteint 25 b mais je ne peux modifier ce point pas d'accès dans l'automate.
napa |
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adelclimatisation
766
| Posté : 29-05-2010 09:54
salut napa et bonne journee a ts
un SR de 14K sur un groupe eau glacee c est correcte ( generalement entre 10-15 K) maintenant comme la deja dit l ami NH3 ta T° de condensation est trop elevee.attention il ne faut surtt pas se fier a l etat du condenseur en surface.
hier j ai passe 3h et demis a nettoyer un condenseur sur un groupe eau glacee TRANE de l exterieur le client me disait AHHHH il est propre on s en serre que en ete,mais il est reste bouche be lorsque je lui est montre ce qui sortait du condenseur pendant le lavage.
pour la T° du carter cela s explique du fait que ta HP est elevee donc debit masse diminu ( ce qui est confirme par une SC a peine de 5,6K)
le CP recoi moins de vapeurs donc mal refroidit...etc
il faudra que tu t interesse a l etat du condenseur mais en profondeur
cordialement |
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Napa
55
| Posté : 03-06-2010 17:20
Bonsoir,
Par précaution, j'ai nettoyé les condenseurs (pulvérisation du produit carlypro puis lavage au jet).
Les pressios sont quasiment les mêmes et la T° huile est passée à 36°.
Les pressions sont similaires sur les 2 circuits, seul la T° d'huile diffère, 36 pour le 1, 47 pour le 2.
Napafloma |
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nh3
624
| Posté : 03-06-2010 19:55
salut,
J'aimerais que tu nous expliques ce qui te gène dans la température d'huile ...???
à+
''Pensons en hommes d'action et agissons en hommes de pensée'' |
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Napa
55
| Posté : 03-06-2010 20:20
Ben tout simplement, le compresseur se met en défaut T° trop basse. |
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